Đặc điểm, thông số kỹ thuật chính:
Tổng thành là xe ô tô đã qua sử dụng chất lượng đạt trên 80%, được làm mới và hiệu chỉnh lại, đảm bảo phục vụ tốt công tác đào tạo nghề.
Tình trạng kỹ thuật đang hoạt động tốt
– Linh kiện của xe Hyundai hoặc tương đương
Tổng thành là xe ô tô đã qua sử dụng, hoạt động tốt được làm mới và hiệu chỉnh lại, đảm bảo phục vụ tốt công tác đào tạo nghề
A. Tổng thành xe ô tô
*Phần động cơ:
Động cơ Diesel 4 xy lanh, 4 kỳ.
– Trục cam ở phía trên nắp máy DOHC được dẫn động bằng dây đai.
– Cụm động cơ bao gồm đầy đủ các bộ phận và hệ thống phần cơ khí máy và các hệ thống, thiết bị kèm theo như:
+ Két nước và quạt làm mát, ống xả, thùng nhiên liệu, ắc quy khởi động…
+ Hệ thống nhiên liệu phun dầu điện tử Common Rail (CRDI)
+ Hệ thống Turbo tăng áp Intercooler
+ Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện cho ắc quy.
*Phần hệ thống truyền lực, hệ thống phanh và dẫn hướng:
– Bộ biến mô thủy lực.
– Hộp số tự động.
– Hệ thống lái kiểu trục vít – thanh răng trợ lực thủy lực.
– Vành tay lái.
– Hệ thống treo độc lập và phụ thuộc (nếu có).
– Bộ vi sai.
– Hệ thống phanh ABS.
– Hệ thống túi khí SRS.
– Phanh tay.
*Phần hệ thống điện thân xe:
+ Hệ thống điều khiển gương điện bao gồm: Cụm công tắc điều khiển gương, gương điện,…
+ Hệ thống nâng – hạ cửa sổ điện bao gồm: Cụm công tắc điều khiển cửa, mô tơ nâng hạ,…
+ Hệ thống gạt nước – rửa kính bao gồm: Cụm công tắc điều khiển gạt nước, mô tơ gạt nước, mô tơ bơm nước,…
+ Hệ thống điều khiển khóa cửa và cảnh báo cửa mở bao gồm: Cụm công tắc điều khiển khóa cửa, mô tơ khóa, công tắc báo cửa mở, đèn báo cửa mở,…
+ Hệ thống cung cấp điện bao gồm: Cụm máy phát xoay chiều, IC điều chỉnh điện áp,…
+ Hệ thống khởi động bao gồm: Cụm máy khởi động,…
+ Hệ thống tín hiệu chiếu sáng bao gồm: Cụm công tắc tổng, cụm đèn pha, cụm đèn hậu, đèn xi nhan, đèn dome, đèn phanh, đèn lùi, đèn sương mù,…
+ Hệ thống kiểm tra theo dõi (Thông tin) bao gồm: đồng hồ táp lô, cảm biến tốc độ, cảm biến nhiệt độ nước, cảm biến mức nhiên liệu, cảm biến áp suất dầu, bộ báo nạp ắc quy,…
+ Hệ thống âm thanh với đầu đĩa CD hoặc DVD
* Phần hệ thống điều hòa:
Mô hình bao gồm đầy đủ các bộ phận như:
+ Công tắc điều khiển AC (công tắc tổng)
+ Máy nén khí
+ Dàn lạnh phía trước cùng hộp phân phối khí lạnh, quạt dàn lạnh
+ Dàn nóng cùng quạt dàn nóng
+ Phin lọc ga
+ Các cửa gió và ống dẫn khí lạnh
– Tất cả các hệ thống hoạt động bình thường. Dùng luyện kỹ năng chẩn đoán, tìm pan, xử lý, khắc phục hư hỏng.
C. Bộ tạo lỗi điện tử kết nối máy tính
* Thực hiện tạo lỗi trực tiếp trên thiết bị mà không cần tháo dỡ thiết bị, có các cực đầu ra đo kiểm cho phép dễ dàng lấy các tín hiệu để chẩn đoán bao gồm:
– Số lượng lỗi độc lập : 16
– 16 Cực đo kiểm, lấy tín hiệu bằng giắc 2mm
– Giắc kết nối tiêu chuẩn có khả năng tự cấp nguồn: 38 chân
+ 5 Chân 25A
+ 33 Chân 10A
– Điện áp sử dụng: 12V hoặc 24V
– Rơ le tạo lỗi là loại rơ le nhớ, có nút gạt bằng tay chịu được dòng điện định mức 50A, có thể thao tác tạo lỗi, xóa lỗi bằng tay khi không cấp điện
– Màn hình màu TFT LCD 320×240 điểm ảnh.
+ Đăng nhập Password dành cho giáo viên
+ Tạo lỗi đơn hoặc lỗi tổ hợp
+ Các lỗi được chọn chuyển sang mầu đỏ
+ Reset lỗi
+ Chọn tất cả các lỗi
+ Thoát khỏi chế độ dành cho giáo viên
+ Đăng nhập Password dành cho học viên
+ Đo kiểm, chẩn đoán, xác định các hư hỏng
+ Sửa lỗi
+ Đánh giá kết quả sửa lỗi với kết quả tạo lỗi của giáo viên
– Kết nối CAN, Wifi, BLE
– Đồng bộ không giới hạn các bộ tạo lỗi với nhau
D. Phần mềm đào tạo trên thiết bị
Phần mềm được thiết kế với giao diện thân thiện, dễ sử dụng và có các chức năng sau:
* Mô phỏng sự cố
– Kết nối với bộ tạo lỗi điện tử
– Giải thích các lỗi hư hỏng
– Giáo viên tạo lỗi thông qua máy tính
– Học viên khắc phục lỗi thông qua máy tính
* Quản lý học viên
– Tạo danh sách lớp học
– Đăng nhập theo Password
– Lưu trữ kết quả kiểm tra
– Đánh giá kết quả học tập
* Hệ thống các câu hỏi kiểm tra trắc nghiệm
– Danh sách các câu hỏi trắc nghiệm
– Các bài kiểm tra trắc nghiệm cho nhiều học viên
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.